Kosten-Nutzen-Berechnungen wurden angesichts der veränderten ökologischen Ausgangslage vor dem anvisierten Baubeginn überhaupt nicht mehr angestellt. Alternativenprüfungen, einmal ad acta gelegt, werden nicht mehr betrachtet. Der Staat als Souverän findet seinen ganzen Ausdruck in der Verfügungsgewalt eines veraltet denkenden, durch freundliche Gutachten unterstützten, Regierungspräsidium. Willkommen in der deutschen Demokratie!
Alternativen suchen zur B27 neu – – bündnis nachhaltige mobilität – S T E I N L A C H T A L
Widerstand ist nicht zwecklos – kein Gedanke alternativlos!
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