Liebe Ofterdinger, wir mal wieder – mit einer echt unschönen Neuigkeit, die Ihr vielleicht wirklich auch Euren Gemeinderäten nochmal nahelegen müsstet. Die Karte unten zeigt potentielle Hochwassergebiete der Zukunft. Die neue Straße wird Fläche versiegeln, wodurch Wassermassen dann schwallartig abgeleitet werden müssen. Diese würden sonst auf der Fläche vor dem McDonald’s aufgenommen – das ist“Schiff„Schiff Ahoi, oder: warum es wichtig wäre, dass sich Ofterdingen fürs Hochwasser rüstet“ weiterlesen
Autor-Archive:B27- tiefer gelegt
Es ist ein IMMENSES Ausmaß von über 50 ha dauerhaft versiegelter Fläche, über das Elisabeth Jung vom Nabu Ofterdingen hier spricht. Diese Zerstörung auf Geheiß des Bundes geschieht auf Kosten geschützter Arten, auf Kosten der Natur und nicht zuletzt auf Kosten der Menschheit. Hier wird mehrfach aktiv gegen Gesetze verstoßen, es liegt in useren Augen weiterlesen
Nachlese Aktionstag
Ehe die Woche ganz vorbei ist, zeigen wir Euch heute einen Zusammenschnitt des 23.04.23. Für alle, die nicht dabei sein konnten oder den Aktionstag nochmal Revue passieren lassen wollen, gibt es hier ein kleines Video. Dauert ca. 6 Minuten – also setzt Euch hin, gießt Euch was zu trinken ein und freut euch mit uns“Nachlese„Nachlese Aktionstag“ weiterlesen
Ländle leben lassen
Wir werden oft gefragt, was man als „nicht unmittelbar betroffener Mensch“ dennoch gegen diese Trassenführung und für den Erhalt von Land, Boden und Arten tun kann. Ab heute lautet (eine) Antwort: Wenn du aus BaWü bist, unterzeichne den Volksantrag. Unsere Landwirte und Naturschutzverbände haben sich zusammengetan, um auf das dritte drängende Problem unserer angegriffenen Lebensgrundlagen“Ländle„Ländle leben lassen“ weiterlesen
Familie Hartmayer bangt um ihren Besitz
https://vimeo.com/815998210/d80ee6dff9?fbclid=IwAR2qO7alGlWyXESYNkg45iz8J8PyoO0hmuFYxqCZbsrLYNDu-Y7MPiZmS-o Kosten-Nutzen-Berechnungen wurden angesichts der veränderten ökologischen Ausgangslage vor dem anvisierten Baubeginn überhaupt nicht mehr angestellt. Alternativenprüfungen, einmal ad acta gelegt, werden nicht mehr betrachtet. Der Staat als Souverän findet seinen ganzen Ausdruck in der Verfügungsgewalt eines veraltet denkenden, durch freundliche Gutachten unterstützten, Regierungspräsidium. Willkommen in der deutschen Demokratie!
O-Töne und Dronenvideos
Liebe Leserinnen und Leser, die den sozialen Medien bislang fern geblieben sind, dort haben wir in den letzten Tagen begonnen, O-Töne in kurzen Videoclips zu posten, die auf unser Anliegen und die Schäden, die durch das Ausbauprojekt verursacht werden, aufmerksam machen. Diese Clips werden ab heute schrittweise auch auf der Webseite hier gepostet und/ oder“O-Töne„O-Töne und Dronenvideos“ weiterlesen
Danke, BI Keine Dietwegtrasse – und willkommen im großen Kreis!
Liebe Mitstreiter und Mitstreiterinnen aus Reutlingen, wir danken herzlich für Euer Grußwort zum kommenden Sonntag, unser aller „Bundesweiter Dezentraler Aktionstag“. 2023-04-23-solidaritaetsadresse-mit-der-bi-bnmsHerunterladen Schade, dass Ihr uns nicht besuchen könnt – aber schön, dass Ihr heute im Bundesbündnis begrüßt wurdet. Gemeinsam gegen den Asphaltwahnsinn im Süden!
Auf die Räder, fertig, los! 23.4.23 – Bundesweite dezentrale Aktionstage zur Mobilitätswende
Kommt und macht mit! Am 23.4.23 geht es in TÜ um 14 Uhr am Uhlanddenkmal los – auf einer noch unbekannten Route, die aber streckenweise über die B27 führen wird, fährt die Fahrraddemo unter Leitung von Critical Mass TÜ und den Fridays for Future TÜ nach Ofterdingen zum dortigen Friedhof. Geplantes Programm vor Ort auf“Auf„Auf die Räder, fertig, los! 23.4.23 – Bundesweite dezentrale Aktionstage zur Mobilitätswende“ weiterlesen
Fragen zur Verkehrsprognose – und der Regionalstadtbahn
Man liest sich ja so durch die Unterlagen des RP, liest quer, vergleicht und denkt nach. Da tauchen dann, neben alten Zeitungsartikeln, die einem zugespült werden, auch Fragen auf. Wie sieht der Zusammenhang zwischen den beiden Großprojekten denn aus? Tja…. Liebes Regierungspräsidium Tübingen, liebe Planer der Regionalstadtbahn. Wir sagen es Euch nicht gerne, aber wir“Fragen„Fragen zur Verkehrsprognose – und der Regionalstadtbahn“ weiterlesen
Das Bündnis wird zum Verein
Es hat ein bißchen gedauert, aber ab jetzt kann jede/r, der/die sich aktiv gegen die Endelbergtrasse einsetzen oder passiv durch einen Mitgliedsbeitrag unterstützen möchte, Mitglied im Verein „bündnis nachhaltige mobilität STEINLACHTAL [e.V.]“ werden! Die Vorstandswahlen sind abgeschlossen, die Gründungsversammlung ist vollzogen, der Eintragungsprozess und die Anerkennung der Gemeinnützigkeit laufen. Das eröffnet Möglichkeiten zum Fundraising, zum“Das„Das Bündnis wird zum Verein“ weiterlesen
